Abertura da Copa Suzuki Jimny confirma força da classe ORC em Ilhabela

ORC em Ilhabela  / Foto: Edu Grigaitis / BalaioIlhabela -Apontada como a principal classe de rating da vela oceânica, a ORC confirmou a consolidação na Copa Suzuki Jimny 2012 durante o primeiro fim de semana da etapa inicial no Yacht Club de Ilhabela (YCI). O Mundial deste ano, que será na Finlândia apenas em agosto, já tem quase 100 inscritos de 11 países.

As regatas com os ‘barcos grandes’ tiveram a participação de outros veleiros como o Carioca, da S40, e Colin, da M24.5, medindo com os sempre favoritos Tomgape (ex-Touché), Asa Alumínio, Orson, Sextante e Tembó Guaçú (ex-Loyal). As provas foram bem disputadas, mas o Tomgape (Ernesto Breda) levou a melhor no tempo corrigido e lidera o campeonato com quatro pontos perdidos em quatro regatas, ou seja, com 100% de aproveitamento.

"A ORC tem uma regra que permite a tripulação mostre seu potencial tirando o máximo do barco e o projetista tem espaço para otimizar o trabalho e não está preso ao desenho. Nos veleiros de classe única, os desenhos podem ficar obsoletos. O rating é importante, pois permite que os modelos mais antigos corram com os modernos", pondera Ernesto Breda.

Na ORC, por exemplo, nem sempre quem cruza a linha de chegada, o chamado Fita Azul, é o vencedor. Há uma série de cálculos (rating) envolvendo tamanho do barco, área vélica e outros fatores para equalizar veleiros de tamanhos diferentes e definir o vencedor.

O atual campeão da Copa Suzuki Jimny é o Orson Mapfre. O comandante Carlos Eduardo Souza e Silva, o Kalu, está feliz com o atual momento da ORC no Brasil e projeta a entrada de outros veleiros medindo na categoria.

"Esse ano com a volta do Touché (Tomgape) será mais difícil para a gente. A tripulação é mais entrosada e deixa o evento mais competitivo. É legal ver novos barcos medindo na ORC e veleiros como o Asa Alumínio e Touché voltando", relata Kalu.

O Asa Alumínio, liderado por Mário Martinez, reuniu a tripulação tradicional da embarcação em Ilhabela para correr o Circuito. Além de fazer frente aos outros ORC, a equipe se junta para reviver a amizade. "Todos são amigos e é muito gostoso velejar em família. Corremos juntos desde os anos 90. Agora, nós temos muitos desafios no ano como a Rolex Ilhabela Sailing Week e a Semana de Antígua", projeta.

A etapa inicial da Copa Suzuki Jimny será finalizada no próximo final de semana e também terá veleiros na HPE, C30 e BRA-RGS (A, B, C e Cruiser).

As regatas da BRA-RGS -O domingo foi perfeito para a prática da vela no Litoral Norte. O belo dia de sol e ventos entre 11 e 13 nós permitiu a realização de duas regatas para todas as classes, à exceção da HPE que teve três provas na raia montada na Ponta das Canas, no norte de Ilhabela.

O novo líder da BRA-RGS A é o Inaê Transbrasa (Bayard Umbuzeiro Filho). O barco venceu duas das quatro regatas disputadas neste fim de semana e está em primeiro. Na segunda colocação vem o Fram (Felipe Aidar), que perdeu a ponta após um protesto na manhã deste domingo (18).

Na B, o Nomad (Mauro Dottori) segue na liderança com três vitórias e um segundo lugar, seguido pelo Blue Too (Domingos Carelli). O campeão de 2011, o Palmares (José Romariz Filho) está em quarto, o que mostra o equilíbrio da classe.

"As equipes estão bem treinadas e esse entrosamento só faz crescer a nossa categoria. Não podemos bobear, mas será difícil repetir o título do ano passado, já que trocamos tripulantes", conta José Romariz.

Na C, duelo quase empatado entre Rainha (Leonardo Pacheco) e Ariel (Luis Pimenta), com seis e sete pontos perdidos, respectivamente. Na Cruiser, o Hélios II - Hospital Sírio Libanês (Marcos Lobo) venceu as quatro disputadas.

Equilíbrio na HPE -Com desempenho perfeito neste domingo, o Bond Girl (Carlos Henrique Wanderley) assumiu a liderança da HPE. Foram três vitórias para a tripulação. Após seis regatas, já começa a valer um descarte na Copa Suzuki Jimny e a equipe soma sete pontos perdidos. O segundo colocado, o Take Ashauer (Márcio Ashauer), tem 18. A raia de HPE contou com 16 barcos neste fim de semana.

No C30, outra classe one-design, o Barracuda (Humberto Diniz) venceu os quatro duelos com o +Realizado (José Apud).

Resultados

ORC - após quatro regatas
1º - Tomgape (Ernesto Breda) - 4 pontos perdidos (1+1+1+!)
2º - Carioca (Roberto Martins) - 11 (4+3+2+2)
3º - Orson/Mapfre (Carlos Eduardo Souza e Silva) - 11 (2+2+4+3)

HPE - após seis regatas e um descarte
1º - Bond Girl (Rick Wanderley) - 7 (1+3+9+1+1+1)
2º - Take Ashauer (Marcos Ashauer) - 18 (3+7+2+2+4+7)
3º - Iansã (Arthur Vasconcellos) - 19 (9+2+1+4+7+5)
4º - Ginga (Breno Chvaicer) - 21 (8+1+3+7+6+4)
5º - Avantto (Dario Galvão) - 24 (5+6+5+3+5+17)
6º - SER Glas Eternity (Marcelo Bellotti) - 25 (10+10+4+6+3+2)

RGS-A - após quatro regatas
1º - Inaê-Transbrasa (Bayard Umbuzeiro Filho) - 7 (1+3+1+2)
2º - Fram (Felipe Aidar) - 11 (7+1+2+1)
3º - BL3 (Clauberto Andrade) - 11 (2+2+3+4)

RGS-B - após quatro regatas
1º - Nomad (Mauro Dottori) - 5 (1+1+1+2)
2º - Blue Too (Domingos Carelli) - 9 (2+2+2+3)
3º - Asbar II (Sérgio Klepacz) - 14 (4+3+3+4)

RGS-C - após quatro regatas
1º - Rainha (Leonardo Pacheco) - 6 (1+1+3+2)
2º - Ariel (Luis Pimenta) - 7 (3+2+1+1)
3º - Jazz 4 (Volnys Bernal) - 13 (4+3+3+3)

RGS-Cruiser - após quatro regatas
1º - Helios/Sírio Libanês (Marcos Lobo) - 4 (1+1+1+1)
2º - Cocoon (Luiz Caggiano) - 10 (2+2+3+3)
3º - Pirajá (Rubens Bueno) - 12 (3+5+2+2)

C30 - após quatro regatas
1º - Barracuda (Humberto Diniz) - 4 (1+1+1+1)
2º - Realizado (José Apud) - 8 (2+2+2+2)

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