Abertura da Copa Suzuki Jimny é palco de consolidação da classe HPE25 no Brasil
Ilhabela - Será dada a largada para a temporada 2012 da Copa Suzuki Jimny. O circuito começa neste sábado, dia 17 de Março, com regatas nas classes ORC, BRA-RGS (A,B,C e Cruiser), HPE25, C30 e M24.
Entre as categorias com design único na vela oceânica, a HPE25 lidera em número de barcos no Brasil com mais de 50. A organização espera 15 veleiros neste fim de semana no Yacht Club de Ilhabela (YCI).
As tripulações estão cada vez mais entrosadas para correr as regatas e o melhor acerto e ritmo de prova fazem a diferença em um percurso de quatro milhas (média de 50 minutos de duração). "Os barcos são iguais e dificilmente se repete o primeiro colocado. Cada um veleja próximo do outro e a tática faz muita diferença durante a regata. Para 2012, as equipes se preparam ainda mais", lembra José Nolasco, diretor de vela do YCI.
Criada no Yacht Club de Ilhabela, a classe HPE25 rapidamente caiu no gosto do velejador de oceano. Ano passado estava no calendário dos Jogos Mundiais Militares e da Rolex Ilhabela Sailing Week. A categoria é marcada pela velocidade, agilidade e facilidade de navegação. Em 2011, o Ginga (Breno Chvaicer) dominou as etapas, fugindo à regra, e foi o campeão com 42 pontos de vantagem para o Repeteco II (Fernando Haaland).
"Não estamos sobrando. Nosso time velejou melhor taticamente no ano passado. O conjunto foi a palavra chave do sucesso. O Ginga tem entrosamento, tempo de largada, tática e muito treino", conta o tático Vicente Monteiro.
Na semana passada, sete barcos treinaram no litoral norte paulista para a Copa Suzuki Jimny: Vuarnet Cotia, Bixiga, Ginga, Repeteco, G4S , SER Glass/Quattro e SERGlass/Eternity. "Nos treinos do último fim de semana, velejamos com outros barcos, incluindo os favoritos no Circuito Ilhabela. Isso demonstra o quanto será forte a disputa da categoria na competição. E, nesta semana, mais barcos participaram dos treinos em Ilhabela", conta Marcelo Bellotti, comandante do SERGlass/Eternity.
As outras classes - A organização convidou também as classes ORC, BRA-RGS, RGS-Cruiser, C30 e M24.5 para a competição, apontada como uma das mais fortes da modalidade na América Latina. A previsão para o ano é de regatas ainda mais equilibradas. As provas começam às 12h e a previsão é de duas regatas para todas as categorias, exceto a HPE25 que terá três.
Destaque também para os veleiros da classe Carabelli 30, que terão toda a temporada para mostrar que a categoria de design único veio para ficar. As embarcações das classes que precisam de rating, como ORC e BRA-RGS, também investiram em material e treinamento.
Desafio dos ORC -Uma das classes mais fortes de vela oceânica do mundo, a ORC, fará parte, mais uma vez, do cronograma de regatas da Copa Suzuki Jimny. Times como Orson, atual campeão, o antigo Touché, agora chamado de Tomgape, e o Asa Alumínio disputarão o título deste ano. Além deles, estão confirmados outros barcos como Tembó Guaçu, Alegria, Zeppa, Colin e Sextante. Outra novidade de 2012 é a entrada de um S40 na disputa. O Carioca (Roberto Martins) irá medir forças com os outros veleiros.
YCI na história - O Yacht Club de Ilhabela foi responsável pelo surgimento de três classes one design que já são realidade na vela oceânica da América Latina. O primeiro foi o HPE25, barco usado inclusive nos Jogos Mundiais Militares de 2011. Na sequência veio os S40, que caiu no gosto de ícones da modalidade como Torben Grael e Eduardo Souza Ramos. No ano passado, a Copa Suzuki Jimny foi palco da estreia mundial do Carabelli 30.
Em 2011, a Copa Suzuki Jimny reuniu média de 40 barcos por fim de semana e sediou em paralelo o Campeonato Nacional de HPE25, o Warm Up, o Paulista de todas as classes e as primeiras regatas do Carabelli 30.
Veja os campeões de 2011:
ORC - 19 regatas, com 6 descartes
1º- Orson (Carlos Eduardo Souza e Silva) - 22 pontos perdidos
2º- Touché (Ernesto Breda) - 47 pp
3º- Tembó Guaçú (Alfredo Omatti) - 50 pp
HPE - 32 regatas, com 6 descartes
1º- Ginga (Breno Chvaicer) - 59 pp
2º- Repeteco II (Fernando Haaland) - 97 pp
3º- Avantto (Dario Galvão) - 110 pp
RGS-A - 22 regatas, com 6 descartes
1º - Fram (Felipe Aidar) - 20 pp
2º - Jazz (Valéria Ravani) - 31 pp
3º - Maria Preta (J. Alberto Barretti) - 58 pp
RGS-B - 22 regatas, com 6 descartes
1º - Palmares (José Romariz Filho) - 18 pp
2º - BL3 (Clauberto Andrade) - 38 pp
3º - Blue Too - BL3 La Lampe (Domingos Chiarelli) - 57 pp
RGS-C - 22 regatas, com 6 descartes
1º - Pirajá (Rubens Bueno) - 27 pp
2º - Rainha (Leonardo Pacheco) - 41 pp
3º - Toy (Júlio Lemo) - 62 pp
RGS-Cruiser - 22 regatas, com 6 descartes
1º - Helios II - Hospital Sírio Libanês (Marcos Lobo) - 29.5 pp
2º - Cocoon (Luiz Caggiano) - 34 pp
3º - YDYPY (Marco Aleixo) - 37 pp
